少し前のネタですが

篠ノ井線　塩尻ー広丘間にて　　2017.07.02撮影。
アップを忘れていました。今更ですがカシオペア信州。


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今日はお休みです

南松本にて　　2016.11.06撮影。
手前のフェンスに季節はずれの ”あさがお” らしき花が咲いていましたので一枚！　中井先生の様にはいきません．．．。



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カシオペア紀行

西条駅手前のトンネル飛び出しポイントへ向かいましたが、予想を超える撮影者と入る余地の無さに断念。


篠ノ井線　松本ー田沢間にて　　2016.09.08撮影。
松本方面へと戻り馬飼場踏切にて撮影しました。ここは貸切でしたが、しばらくして埼玉の方が１名いらっしゃいました。


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カシオペアバルブ

塩尻大門にて　　2016.09.08撮影。
早起きして塩尻大門へと出掛けてみました。予想通りカシオペアの手前にはタキの編成が停車中。


編成写真が撮れる頃には、空が明るくなり始めました。次は場所を変え走行写真の撮影です。



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信濃大町駅１００周年号

大糸線　北松本ー島内間にて　　2016.07.24撮影。
晴れると逆光の時間ですが、幸いの曇天で光はまずまず回りましたがやはり発色はイマイチです。


展望台からこんな感じで撮影しました。


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配給列車

篠ノ井線　松本駅にて　　2016.06.15撮影。
長野での解体作業も順調に進んでいる様です。あとどれだけの編成が残っているのでしょうか？現役の姿ではなく配給の写真しか撮影出来ない事が残念でなりません。


こちらも数年先には定期運用から外れてしまいそうです。先頭部分にはホームの照明が届かず暗くなってしまいました。なんとなく寂しそうにも見えます。


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原色重連の80レ

篠ノ井線　南松本駅にて　　2016.02.06撮影。
原色コンビが解消される前に何とか撮影が出来ました。


手前の88レと並んだところで。



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タキ1900付き5878レ

南松本駅にて　　2015.12.05撮影。
時々回送されてくるタキ1900。全検を終えピカピカです。


台車付近。


セメント専用の文字が左下がりになっています。


ロクヨン側から。本日の牽引機先頭は、1016号機原色でした。


次の5880レも原色の1006号機が先頭となりました。少しアンダー気味に撮影。


1006号機をアップで。
僅か20分程度の撮影時間でしたが、効率よくタキ1900とロクヨン原色を捕まえる事が出来ました。


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久々のロンチキ

篠ノ井線　松本駅にて　　2015.09.16撮影。
久々のロンチキ入線です。しかもロクヨン1000番台牽引は初めてではないでしょうか。チキの種車はコキ5500形式。車齢は相当なものです。もしかして誕生当時　”タカラ号”の編成に組み込まれていた！　車両も含まれているのでしょうか？

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ロクヨン牽引の工臨と配給列車

篠ノ井線　松本駅にて　　2015.09.08撮影。
最近は一層軟弱者になり駅での撮影がメインになってしまいました。


松本駅にて　　2015.09.08撮影。
上りの工臨が発車してから約50分後、今度は下り配給列車がやってきました。
この485系は長野で解体されるのでしょうか？　日本海側を走りぬいた車両は傷みも目立ちますが、それよりも牽引するＥＦ64-1030の外観の方が心配な感じもしました。


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